LiuGong
Bouteur B230
Le bouteur B230C est propulsé par un moteur Cummins d'une puissance nette nominale de 169 kW, avec un grand réservoir de carburant de 480 L et une efficacité de refroidissement améliorée.
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Specifications
| Poids en ordre de marche | 24 540 kg |
|---|---|
| Puissance moteur | 179 kW (240 ch) |
| Capacité de lame | 7,8 m³ |
| Vitesse de déplacement maximale, avant | 12 km/h |
| Vitesse de déplacement max., marche arrière | 13,8 km/h |
| Nombre de vitesses, marche avant | 3 |
| Nombre de vitesses, marche arrière | 3 |
| Largeur de patin référencée | 560 mm |
| Pression au sol | 76 kPa |
| Type de lame | Droite |
| Profondeur sous le sol | 540 mm |
| Angle de lame | 8 ° |
| Hauteur de levage au-dessus du sol | 1 210 mm |
| Inclinaison de lame | 735 mm |
| Longueur de transport | 5 500 mm |
| Largeur de transport | 3 725 mm |
| Hauteur de transport | 3 380 mm |
| Émissions | Stage I / Stage III |
| Modèle | Cummins |
| Options de lame | Droite ; orientable ; semi-U ; full-U ; lame de décharge |
| Options de ripper | Ripper à une dent ; Ripper à trois dents |
Product Detail
Le bouteur B230C est propulsé par un moteur Cummins d'une puissance nette nominale de 169 kW. Un réservoir de carburant de grande capacité (480 L) permet à la machine de fonctionner plus longtemps. Un ventilateur de refroidissement plus grand et plus efficace ainsi qu'un radiateur de conception nouvelle augmentent l'efficacité du refroidissement. La disposition frontale du vérin de travail améliore la performance de portance, offrant une portance plus uniforme et plus sûre du châssis et du capot avant. L'espace arrière ultra-grand facilite l'entretien et la maintenance des systèmes de direction et de freinage. La rapidité et l'accessibilité de la maintenance sont encore améliorées par le système de graissage automatique et le réglage automatique de la tension des chenilles, disponibles en option.
