UGO
UGO-TG 6x4 Tipper
شاحنة قلابة ثقيلة UGO-TG 6x4 مصممة لأعمال التعدين والبناء، تعمل بمحرك ديزل WD615.47 بقوة 380 حصان مع علبة تروس متزامنة بـ12 سرعة وهيكل من فولاذ المنغنيز Q355 بحجم 19 م3.
اقرأ المزيدالمواصفات
| الموديل | UGO-TG |
|---|---|
| تكوين الدفع | 6x4 |
| اللون | أبيض/رمادي/أخضر/أصفر/أزرق |
| الظروف المناسبة | المناطق الصحراوية والصناعية والتعدينية |
| الكتلة الإجمالية للمركبة (GVM) | 25,000 كجم |
| الكتلة فارغة (الوزن الصافي) | 14,500 كجم |
| الحمولة القانونية | 12,000 كجم |
| المحرك | WD615.47 ديزل سداسي الأسطوانات الخطي |
| بنية المحرك | مبرد بالماء، رباعي الأشواط، توربيني، مزود بمبرد داخلي، حقن مباشر ميكانيكي |
| معيار الانبعاثات | يورو II |
| القدرة المقدرة | 280 كيلوواط (380 حصان) عند 2200 دورة/دقيقة |
| أقصى عزم دوران | 1500 نيوتن-متر عند 1400-1600 دورة/دقيقة |
| الإزاحة | 9.726 لتر |
| التجويف × الشوط | 126 × 130 مم |
| نسبة الانضغاط | 17:1 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود | <= 193 جم/كيلوواط-ساعة |
| علبة التروس | HW19712، متزامنة بـ12 سرعة |
| مأخذ القدرة | وحدة مأخذ قدرة HW50 مباشر |
| المحور الأمامي | VGD9.5t، فرامل أسطوانية |
| المحور الخلفي | MCP16t تخفيض مزدوج للعجلات |
| نسبة التخفيض النهائي | 5.26 |
| الإطار | مزدوج الطبقات، 8+8/300 مم |
| قاعدة العجلات | 3800 مم |
| التعليق | نوابض متعددة الأوراق أمامية وخلفية (11/12) |
| الإطار | 315/80R22.5 |
| خزان الوقود | 400 لتر سبائك ألومنيوم |
| حجم الهيكل (الطول × العرض × الارتفاع) | 5600 × 2300 × 1500 مم |
| مادة الهيكل | صفيحة منغنيز |
| نوع الكابينة | سقف منخفض |
| تعليق الكابينة | وسادة هوائية أمامية ونابض خلفي |
| المقعد | مقعد هوائي |
| مكيف الهواء | مكيف هواء (للتبريد/التدفئة) |
تفاصيل المنتج
شاحنة قلابة UGO-TG 6x4 هي شاحنة نقل ثقيلة للتعدين والبناء، مبنية على محرك الديزل WD615.47 سداسي الأسطوانات الخطي الموثوق، وعلبة تروس متزامنة بـ12 سرعة، ومحور خلفي بتخفيض مزدوج للعجلات. إطار مزدوج الطبقات 8+8/300، ونوابض متعددة الأوراق أمامية وخلفية، وهيكل من فولاذ المنغنيز Q355 يجعلها مناسبة للعمل في الصحراء والمحاجر والتعدين ونقل التربة لمسافات قصيرة.
- محرك ديزل WD615.47 بقوة 380 حصان / 280 كيلوواط - عزم دوران عالٍ، قطع غيار عالمية
- علبة تروس HW19712 متزامنة بـ12 سرعة مع مأخذ قدرة HW50 مباشر
- محور خلفي MCP16t بتخفيض مزدوج للعجلات، نسبة 5.26
- هيكل من فولاذ المنغنيز Q355 بحجم 19 م3 - أرضية 8 مم، جوانب 6 مم
- كابينة نوم بسقف منخفض، تكييف هواء، ومقعد بتعليق هوائي
- تُسلم مع عجلة احتياطية، كاميرا خلفية (اختياري)، ضوء دوار، وحواجز تثبيت
