FAW
شاحنة شفط مياه الصرف الصحي FAW J6L CA1250P62K2T1E
شاحنة شفط مياه الصرف الصحي FAW J6L الطراز CA1250P62K2T1E بنظام دفع 6×4 ومحرك بقوة 261 kW وخزان شفط سعة 20m³، مصممة لجمع مياه الصرف الصحي البلدية والحمأة.
على أساس طلب عرض سعر (RFQ)
ملف الفحص
- الطراز CA1250P62K2T1E مع خزان شفط سعة 20m³ من فولاذ المنغنيز بسمك 8mm
- محرك خطي بـ6 أسطوانات بقوة 261 kW مع ناقل حركة يدوي بـ10 سرعات
- دفع 6×4 بوزن إجمالي للمركبة 15,200 kg
- كابينة إصدار J6L Africa الجديدة لراحة المشغل
المواصفات
| الطراز | CA1250P62K2T1E |
|---|---|
| نوع الدفع | قيادة يسرى |
| عجلة الدفع | 6×4 |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 15,200 kg |
| قاعدة العجلات | 4300+1350 mm |
| الأبعاد الكلية | 10000×2550×3650 mm |
| طراز المحرك | CA6DL2-35E3F |
| معيار الانبعاثات | Euro 2 |
| نوع المحرك | رباعي الأشواط مبرد بالماء، مع مبرد داخلي |
| الأسطوانات | خطي بـ6 أسطوانات |
| سعة المحرك | 9 L |
| أقصى قدرة خرج | 261 kW |
| سعة خزان الوقود | 400 L |
| طراز ناقل الحركة | CA10TAX190F |
| ناقل الحركة | 10 تروس أمامية، 2 تروس خلفية، ناقل حركة يدوي |
| أقصى عزم دخل | 1500 N·m |
| نظام التوجيه | توجيه معزز |
| نظام الفرامل | فرامل هوائية، فرامل عادم المحرك |
| القابض | Φ430 |
| المحور الخلفي | Φ300 محور تخفيض صرة من الفولاذ المصبوب-16T |
| نسبة السرعة | 5.921 |
| مواصفات الإطارات | 12.00R20 18-Ply |
| نظام التعليق | نابض ورقي، 12/12 |
| الهيكل | 300×80×(8+8) mm |
| سعة الخزان | 20 m³ |
| مادة الخزان | فولاذ المنغنيز بسمك 8mm (الأسطوانة والرأس)؛ معالجة مقاومة للتآكل من الداخل |
| الوظائف الخاصة | وظيفة رفع منتصف-أعلى؛ عارضة طولية معززة مع جهاز تحديد |
| تكوين الكابينة | إصدار J6L Africa الجديد: سقف عائم بالكامل، تصميم نصف كابينة، رفع زجاج كهربائي، مرايا رؤية خلفية يدوية، مقعد سائق مخمد للاهتزازات ميكانيكياً |
تفاصيل المنتج
شاحنة شفط مياه الصرف الصحي FAW J6L (الطراز CA1250P62K2T1E) هي صهريج تفريغ ثقيل بنظام دفع 6×4، مصمم لجمع مياه الصرف الصحي البلدية والحمأة والنفايات السائلة. وهي تجمع بين محرك خطي بـ6 أسطوانات بقوة 261 kW وناقل حركة يدوي بـ10 سرعات وخزان شفط سعة 20m³ مصنوع من فولاذ المنغنيز بسمك 8mm مع معالجة داخلية مقاومة للتآكل. وتتميز كابينة إصدار J6L Africa الجديدة بسقف عائم بالكامل وتصميم نصف كابينة ورف زجاج كهربائي ومرايا رؤية خلفية يدوية ومقعد سائق مخمد للاهتزازات ميكانيكياً لراحة المشغل.
